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CASSEFORME SPECIALI
 



COMMITTENTE
C.a.v.to.mi

ANNO DI REALIZZAZIONE
2002/2004

LUOGO DI REALIZZAZIONE
Sistema Alta Velocità. Linea TO-VE. Tratta TO-MI

DESCRIZIONE DEL PROGETTO
Ponte Malonetto da progr. 10+961 a progr. 11+024

DESCRIZIONE DELL’ATTREZZATURA REALIZZATA
Progettazione e realizzazione di cassero speciale ad attrito (cravatte di tenuta, bloccaggio con martinetti) per il getto di pulvini, completo di ponti di getto, ponti di lavoro e sottoponti di servizio.

PECULIARITA’ DEL PRODOTTO
Una volta realizzata la pila, il cassero ad attrito del pulvino viene posizionato con la gru alla base della stessa e le due parti di cui e composto vengono accostate e serrate tra di loro grazie a dei martinetti. A questo punto la gru lo solleva fino alla testa della pila dove il cassero si blocca automaticamente. Il personale provvede al preciso posizionamento e a stringere le cravatte di tenuta in modo che l’attrito tra l’attrezzatura e il manufatto in c.a. sia sufficiente a garantirne la stabilità durante la fase di getto.

Grazie a questo sistema si riesce ad evitare la puntellazione del cassero con notevole risparmio di tempo e di costi.

Tale sistema inoltre è adattabile potenzialmente alla maggior parte delle geometrie possibili di pulvini, sia per appoggi su pila semplice sia su pila doppia come nel caso qui presentato.

 

 
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